Rallye d’Algérie International

Annulation de l'édition du Tinhari Sand Race 2020
En  ces  premiers  jours  d'août,  le  comité  d'organisation  et  les  instances gouvernementales  ont  décidé  à  l'unanimité  d'annuler  l'édition  du  Tinhari Sand Race 2020 qui devait se dérouler du 31 octobre au 15 novembre. Malgré     l’immense     travail     de     préparation     accompli     par     l'équipe d’organisation,   on   ne   peut   aller   au-delà   des   règles   imposées   par   les différents   gouvernements   en   matière   de   passage   aux   frontières,   de restriction  du  trafic  aérien  et  aux  différentes  mesures  de  quarantaine toujours en vigueur. La  santé  des  participants  et  du  public  étant  une  priorité  absolue,  cette décision  a  été  prise  après  une  étude  et  une  analyse  permanente  de  la situation  et  de  nombreuses  consultations  avec  l’ensemble  des  autorités concernées. Les  choses  apaisées,  le  comité  d’organisation  commencera  le  travail  de préparation de l’édition 2021 qui ne pourra être qu'encore plus belle.
Nous savons que vous êtes nombreux à avoir envisagé de participer à cette édition et tenons à témoigner de notre propre déception.


Opus "Rallye"
15 jours sur place et une journée de repos à Tamanrasset pour un totale de 5800 km dans des décors magiques. Et puis encore 2 étapes Marathon sur 2 jours et des bivouacs du bout du monde.  En bref, un rallye comme autrefois mais avec sécurité et confort en plus. C’est le Tinhari Sand Race qui aura départ de Skikda, sur la Mer Méditerranée, après la traversée en bateau de Marseille, pour rejoindre enfin Oran en passant par El Oued, Arak, Reggane, Timimoun et Tlemcen. 
La réglementation sécuritaire rallye-raid FIA/FIM y est respectée sans pour autant exiger des concurrents le niveau de préparation demandé dans les règlements internationaux. Pour renouer avec la tradition des rallye-raids africains que nous avons tant aimés, deux étapes marathons (sans assistance mais avec bivouac organisé) proposent une aventure individuelle hors du commun”

Et qui préférerait mettre le chronomètre et la vitesse de côté? L'organisation y a également pensé: pour améliorer le côté convivialité, le Tinhari Sand Race propose son opus «Grand Raid» destiné à ceux qui veulent se prendre au jeu et se confronter aux autres concurrents mais sans notion de vitesse ni, bien sûr, de chronomètre. L’opus «Grand Raid» propose un classement axé sur les talents de navigation. 
Une classe «Mythic Saga» destinée aux véhicules historiques y est ménagée. Enfin le traditionnel opus «Raid», ouvert à tous ceux qui veulent découvrir la vie de la course mais sans classement. L’opus «Raid» voit son organisation modifiée et sera placé sous une organisation latérale dédiée avec des parcours parfois spécifiques qui seront garants d’une expérience pleine et entière dans un contexte plus convivial, car autonome et non contraint par le déroulement du rallye

le Tinhari Sand Race offre aux pilotes la possibilité de faire un “retour aux sources” en reprenant les traces des pionnieres des premiéres années mais en privilégiant la sécurité et la pérennité d’un événement exceptionnel, premier épisode d’une future longue saga d’aventure mécanique. Peut-on parler de l'objectif Tamanrasset? “Bien sur! Les deux légendaires précurseurs de la discipline des rallye-raids, Jean-Claude Bertrand et Thierry Sabine, ont érigé leur passion de l’aventure tout-terrain au panthéon des sports automobiles et c’est en Algérie qu’ils ont écrit les plus belles pages de cette extraordinaire saga qui passionne le monde entier depuis 40 ans. C’est l’immensité des paysages du Sahara Algérien et des grands ergs qui ont offert aux premiers reportages, ces images magnifiques qui ont fait rêver des millions de personnes et incité tant de pilotes à se lancer dans la compétition – commente l’organisation - Le Tinhari Sand Race renoue pleinement avec l’esprit d’aventure qui prévalait dans les premières années des rallye-raids. Sportivité et entr’aide sont les valeurs essentielles que les compétiteurs doivent y démontrer, cependant, cela n’empêche pas les participants de venir y exprimer leurs qualités de pilotes et de navigateurs et de briller au terme de spéciales âprement disputées. Le Tinhari Sand Race renoue pleinement avec les plus belles heures de la compétition: des étapes magnifiques taillées à la mesure des rallye-raids d’antan, des bivouacs du bout du monde mais avec confort et restauration, la convivialité et l’entr’aide…comme avant!”. 

Le 31 Octobre départ avec bateau de Marseille pour Skikda et arrivée le 1er Novembre, formalités douanières,
liaison vers Constantine de 120 km,
contrôles techniques et administratifs, hôtel;
2 Novembre liaison de 600 km entre Constantine et El Oued;
le 3 SS1 de 490 km El Oued-El Menia (El Goléa);
e 4 SS2 de 450 km El Menia (El Goléa)-Fogarret El Arab;
pour les jours 5 et 6 Novembre SS3/4 de 900 km de Fogarret El Arab-Tamanrasset-Marathon 1;
journée de repos à Tamanrasset le 7;
8 et 9 SS5/6 de 1000 km Tamanrasset-Reggane-Marathon 2;
le 10 SS7 de 400 km Reggane-Timimoun;
le 11 SS8 de 500 km Timimoun-Taghit;
le 13 SS10 de 450 km Tiout-Tlemcen;
le 14 liaison de 200 km Tlemcen-Oran- hôtel avec le Gala de Clôture.
Départ bateau Oran-Marseille le 15 Novembre et arrivée en France le 16. 

Toutes les infos utiles sur le site web de l'événement.
https://www.tinhari.com/index.htm