Suite de l'édition 2015
5° Edition de ce Rallye devenu un incontournable du paysage sportif Marocain. Du 26 au 31 janvier 2014
Organisé par Grand Sud Orientation sous la direction de Benoït Delmas.
Suivi par votre magazine préféré depuis la première édition !
Retrouvez ici le descriptif des différentes étapes ainsi que les classements en image des différentes catégories.
Organisé par Grand Sud Orientation sous la direction de Benoït Delmas.
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Retrouvez ici le descriptif des différentes étapes ainsi que les classements en image des différentes catégories.
4° Etape: On a roulé sur les dunes.
Cette 4è étape, « on a roulé sur les dunes » est celle où tout peut se perdre ou tout se gagner.
Très courte, un peu plus de 150 kms, c’est pourtant l’étape la plus attendu de la semaine avec la traversée intégrale de l’erg Chegaga d’est en ouest. Plus de 40 kms de grandes dunes que les concurrents ont parcourus …
On part par le sud sur des pistes sablonneuses puis une remontée d’oued avec une incursion dans un petit erg avant d’atteindre le grand erg Chegaga. En ligne droite cela aurait été trop facile mais en leur faisant faire un petit crochet dans les plus grandes dunes ça se corse !!!! On arrive vraiment sur du très très gros, certains ne passent pas sont obligés de faire de grand détour pour reprendre le cap et continuer sans faire naufrage…
Très courte, un peu plus de 150 kms, c’est pourtant l’étape la plus attendu de la semaine avec la traversée intégrale de l’erg Chegaga d’est en ouest. Plus de 40 kms de grandes dunes que les concurrents ont parcourus …
On part par le sud sur des pistes sablonneuses puis une remontée d’oued avec une incursion dans un petit erg avant d’atteindre le grand erg Chegaga. En ligne droite cela aurait été trop facile mais en leur faisant faire un petit crochet dans les plus grandes dunes ça se corse !!!! On arrive vraiment sur du très très gros, certains ne passent pas sont obligés de faire de grand détour pour reprendre le cap et continuer sans faire naufrage…
La délivrance arrive en apercevant du haut d’une plus grande dune que les autres le lac Iriki et le CP tout au bout… quels sentiments quelles sensations de l’avoir fait et d’être sorti de ce labyrinthe naturellement offert par dame nature…
Ce n’est pourtant pas fini, le retour est moins difficile mais il réserve toujours sont lots de petites surprises…
Une belle navigation au début où on peut perdre beaucoup de temps dans un dédalle de pistes plus ou moins rapides avant de retrouver un bel oued pour rejoindre l’oasis sacrée, là aussi gros dégâts des pluies et il va falloir bien étudier le terrain pour trouver le meilleur passage plutôt… trialisant
Puis du roulant pour rejoindre l’arrivée avec tout de même encore un beau petit passage de dunettes, il faut encore dégonfler ??? et oui c’est bien mou
Une belle navigation au début où on peut perdre beaucoup de temps dans un dédalle de pistes plus ou moins rapides avant de retrouver un bel oued pour rejoindre l’oasis sacrée, là aussi gros dégâts des pluies et il va falloir bien étudier le terrain pour trouver le meilleur passage plutôt… trialisant
Puis du roulant pour rejoindre l’arrivée avec tout de même encore un beau petit passage de dunettes, il faut encore dégonfler ??? et oui c’est bien mou
La vidéo du jour.
Les classement du jour.
Bons Baisers de M'Hamid: 5° et dernière étape.
La 5è et ultime étape du M’hamid Express, « Bons baisers de M’hamid » est devenu un grand classique. Pourtant cette année 80% du parcours est inédit.
30 kms composés principalement de sable, dunettes plus ou moins grandes, sable plus ou moins mou sur piste en hors piste, un bel oued de plusieurs kilomètres.
Rien de très très difficile après les grandes dunes et les kilomètres de pistes parcourus durant cette semaine et ceci expliquant cela, si les hommes et les femmes aussi d’ailleurs sont maintenant des pilotes aguerris, les machines, elles, ont souffert et il faut donc gérer tout ça pour pouvoir arriver au bout…
30 kms composés principalement de sable, dunettes plus ou moins grandes, sable plus ou moins mou sur piste en hors piste, un bel oued de plusieurs kilomètres.
Rien de très très difficile après les grandes dunes et les kilomètres de pistes parcourus durant cette semaine et ceci expliquant cela, si les hommes et les femmes aussi d’ailleurs sont maintenant des pilotes aguerris, les machines, elles, ont souffert et il faut donc gérer tout ça pour pouvoir arriver au bout…
Ajouter à cela qu’il faut faire une bonne navigation pour ne pas perdre de temps et ne pas se retrouver dans un beau trou où on peut y perdre beaucoup de temps comme cela a été le cas l’an passé. Comment il a dit Benoît hier soir au briefing : « ne pas vous approcher des arbres dans les dunes !!! »
Un départ en ligne par deux, façon grand prix, spectacle assuré !!! Ils ne lâchent rien et ça a souvent été chaud au premier virage, un 90 droit avant d’attaquer les premières dunes !!! Après quelques mètres les bonnes résolutions sont vites oubliées… sauts, travers et autres figures assurent le spectacle, Tarik du calme Riad a vue de près la marque de tes pneus au niveau de son toit !!!!.
Un beau finish avant la remise des prix
Un beau finish avant la remise des prix
L'album de l'arrivée
La vidéo du jour
Le classement du jour et classement général.
La remise des prix.
Ambiance et feu d'artifice pour la remise des prix au bar de la piscine de l'hôtel le Pacha à M'Hamid.
Un petit album de l'Orga.
TEAM LES BAROUDEURS 06 103 116
Les Classements en Image et les albums divers.
Alain Hermet est aussi le grand vainqueur toutes classes confondues.
